Hipertrudny quiz o autach PRL z lat 80. Wynik może cię zaboleć. Bardzo

Pytanie 1/10

Beskid Wars Ogar Sawa

Pytanie 2/10

W 1983 r. zadebiutował FSO Polonez w wersji C. Czym się wyróżniał?

Miał legendarne dziś nadwozie coupe (stąd "C" w nazwie) Był najbardziej komfortową odmianą Poloneza ("C" jak "Comfort) z elektrycznie regulowanymi szybami i skórzaną tapicerką Był najbardziej ubogą wersją Poloneza: m.in. bez kołpaków, tylnej wycieraczki i wygłuszenia przedziału silnikowego Był eksportowym wariantem Poloneza dla Czechosłowacji (stąd "C" w nazwie)

Pytanie 3/10

Część egzemplarzy Polskiego Fiata 125p Lux miała reflektory z:

Wartburga 353 FSO Poloneza Fiata 131 Mirafiori Zastavy 1100

Pytanie 4/10

1982 r. 1986 r. 1989 r. 1990 r.

Pytanie 5/10

Jakie licencyjne samochody montowała FSO w latach 80.?

Polskiego Fiata 131p i Zastavę Żadnego. W 1982 r. planowano wznowieniu montażu, ale uniemożliwiło to wprowadzenie stanu wojennego w 1981 r. Fiata Ritmo i Argentę, Polskie Fiaty 127p, 131p i 132p oraz Zastavę Polskie Fiaty 127p, 128p i 131p oraz Zastavę

Pytanie 6/10

Nie Tak, ale wyłącznie w FSM Tak, ale wyłącznie w FSO Tak - zarówno w FSO, jak i w FSM

Pytanie 7/10

Który z samochodów PRL z lat 80. miał na kadłubie silnika logo Lancii?

FSO 1500 FSO Polonez MR'87 Polski Fiat 126p Bis FSO Polonez MR'85

Pytanie 8/10

Ani razu Tylko raz Tylko raz nie przekroczyła Trzy razy

Pytanie 9/10

Pod koniec 1988 r. parafowano umowę na licencyjną produkcję w FSO:

Daihatsu Charade Fiata Regaty Fiata Uno Daihatsu Applause

Pytanie 10/10

W 1985 r. zaczęto produkcję Polskiego Fiata 126p FL. Kiedy w FSM zakończono wytwarzanie "malucha" w wersji sprzed tej modernizacji?

W tym samym roku, czyli w 1985 r. Rok później, czyli w 1986 r. Dopiero w 1988 r. Dopiero w 1992 r.

Poprawna odpowiedź: Dopiero w 1988 r.

Wypełnij odpowiedzi na wszystkie pytania, żeby zobaczyć wynik