Zakończył się proces ws. nielegalnych zatrzymań pociągów. Wśród oskarżonych były policjant

Zatrzymania poci?g?w na Podlasiu

Zako?czy? si? proces 29-latka z Bia?egostoku i 24-latka ze Skierniewic. M?czy?ni s? oskar?eni o nadawanie sygna??w radio-stop na kolei. Prokuratura domaga si? dla nich 3,5 oraz 1,5 roku wi?zienia. 29-letni m?czyzna, kt?ry jest by?ym policjantem, nie przyznaje si? do zarzut?w. 24-latek przyzna? si? natomiast do nadawania sygna??w, ale nie do tego, ?e chcia?, by dosz?o do zatrzymania poci?g?w. Obaj domagaj? si? uniewinnienia. "Prokuratura w swoich wnioskach r?nicuje kary, chce ?agodniejszej dla tego z m?czyzn, kt?ry przyzna? si? do nadawania sygna??w i w wyja?nieniach opisa? okoliczno?ci" - podaje TVN24. Portal dodaje jednak, ?e by?y policjant odpowiada jednak tak?e za nielegalne przetwarzanie danych osobowych. Dodatkowo prokuratura domaga si? od oskar?onych zap?aty po 10 tys. z? nawi?zek oraz ?wiadcze? pieni?nych. 

Zatrzymanych lub zagro?onych zatrzymaniem 18 poci?g?w

Bia?ostocka "Wyborcza" w czerwcu tego roku opisywa?a spraw?. 27 sierpnia 2023 r. jednocze?nie stan?y wszystkie poci?gi towarowe i osobowe na trasie Ku?nica-?apy. Przyczyn? by?o nadanie sygna?u radio-stop, kt?ry opiera si? na nadaniu trzech sygna??w radiowych o r?nej cz?stotliwo?ci. Tymczasem nag?e hamowanie poci?g?w wywo?ane odebraniem sygna?u alarmowego stanowi zagro?enie dla ludzi i ?adunk?w. W wyniku dzia?a? obu m?czyzn zatrzymanych lub zagro?onych zatrzymaniem mia?o by? 18 poci?g?w towarowych i osobowych. "Oskar?eni odpowiadaj? za sprowadzenie niebezpiecze?stwa dla mienia w wielkich rozmiarach. Jego warto?? prokuratura oszacowa?a na co najmniej 149 mln z?" - pisa?a "GW".

Wyrok ws. m?czyzn zapadnie w pi?tek

M?czyznom za bezprawne zatrzymywanie poci?g?w grozi?o nawet osiem lat wi?zienia. We wtorek strony wyg?osi?y mowy ko?cowe. Wyrok w sprawie ma zapa?? 1 sierpnia. 

Zatrzymywanie poci?g?w sygna?em radio-stop

W 2023 roku wyborcza.biz zwraca?a tak?e uwag?, ?e zatrzymania poci?g?w poprzez nieuprawnione nadanie sygna?u radio-stop to wcale nie taka rzadka praktyka. W 2019 roku by?o 708 takich sytuacji, w 2020 roku - 537, a w 2021 roku - 557. W latach 2009-2010 dosz?o natomiast do g?o?nych incydent?w z zatrzymywaniem poci?g?w metra. W?wczas sprawc? okaza? si? maszynista.